DB-Baureihe V 200

Die Baureihe V 200.0 (ab 1968 Baureihe 220, später bei den SBB: Am 4/4) war eine der ersten Diesel-Streckenlokomotiven der Deutschen Bundesbahn (DB). Ihre markante Optik entspricht dem typischen Industriedesign der 1950er Jahre.

Bei dem Modell handelt es sich um unlackierten Bausatz. Die vielen Details, außen und im Führerhaus, sind sowohl aus Polyurethan Pressteilen als auch aus Nickel gebeizten Bauteilen. Die Drehgestelle, mit Details aus Aluguss, sind vormontiert am Chassis. Die elektronische Steuerung ist am Chassis montiert, verkabelt und mit Sicherungen und Batterieklipps ausgetattet. Der Handregler, mit gefedertem Hebel, enthält eine Batteriestatusanzeige, Hupenschalter sowie 3 weitere Schalter für Zusatzfunktionen. Acrylfenster und Transfers für den Schriftzug sind ebenfalls im Bausatz enthalten. Illustrierte Bauanleitung. Bauzeit ca. 80 Stunden. Batterien sind im Lieferumfang nicht enthalten.

 

Spurweite:	5 Zoll
Maßstab:	1:11.3
Länge:	1656 mm
Gewicht:	70 kg
Antrieb:	Vier 24V Gleichstrommotoren mit jeweils 150 Watt
Steuerung:	Handsteuerung
Fahrgestell:	Geschweißt aus 3mm Stahl mit integrierter Batteriehalterung, schwarz gestrichen
Lokoberbau:	Einteiliges Glasfasermodul

Preis unlackierter Bausatz:

Euro 4995,-